怎樣計算拖鏈電纜彎曲半徑
在拖鏈電纜的選型中，我們經常會看到這樣一個技術參數—彎曲半徑。
什么是拖鏈電纜的彎曲半徑？
拖鏈電纜的彎曲半徑是指電纜在正常工作時，彎曲所能承受的zui大程度。這也是拖鏈電纜可以正常工作的一個臨界值。當拖鏈電纜彎曲半徑大于臨界值時，電纜可以正常工作；反之，小于這個臨界值時，或許電纜不會立即損壞，但必定會影響電纜的使用壽命。
拖鏈電纜的彎曲半徑計算方法
玖泰拖鏈電纜技術參數中都會明確標注，如：
使用溫度范圍：-5℃至+70℃
當行程＜10米時，彎曲半徑為7.5Xd
當行程≥10米時，彎曲半徑為10Xd
其中，d為電纜外徑。
即，當溫度范圍：-5℃至+70℃，行程＜10米時，拖鏈電纜的彎曲半徑為電纜外徑的7.5倍。當溫度范圍：-5℃至+70℃，行程≥10米時，拖鏈電纜的彎曲半徑為電纜外徑的10倍。
拖鏈電纜的彎曲半徑單位與電纜外徑的單位一致
可見，拖鏈電纜的彎曲半徑與電纜外徑息息相關。
電纜拖鏈的彎曲半徑怎樣選取
- 內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高。如果重疊按實際高度作為參考高度。
- 內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。
- 彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間。
拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則
應該留有10%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動，運行時在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。
直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布，必要時可用分隔片分開。
在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互重疊，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片。
【總結】拖鏈電纜的彎曲半徑是指電纜在正常工作時，彎曲所能承受的zui大程度。作為拖鏈電纜技術參數的彎曲半徑，它的大小與電纜外徑息息相關。為保證拖鏈電纜的正常運行，無論是通過電纜配置拖鏈，還是給拖鏈配置電纜，一定要注意拖鏈電纜的彎曲半徑和拖鏈彎曲半徑。
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問
國標拖鏈電纜與國標電纜有什么關系？
答在電纜專業術語中沒有關于“拖鏈電纜”的定義，也就不存在國標拖鏈電纜。電線電纜的國家標準眾多，雖然沒有專門針對拖鏈電纜的國家標準，但是在生產拖鏈電纜的過程中，仍然可以借鑒現有的電纜國家標準。所以，即使不是國標拖鏈電纜，但仍然可以是國標電纜。
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問
什么是聚氯乙烯拖鏈電纜？
答聚氯乙烯拖鏈電纜一般指電纜護套采用聚氯乙烯材料的拖鏈電纜，聚氯乙烯（Polyvinyl chloride)，英文簡稱PVC，應用非常廣泛。PVC有硬質和軟質兩種。
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